Междуреченск, Аэробус А-310. (Ребёнок за штурвалом). Реконструкция авиакатастрофы.


Download videos:
medium

ВНИМАНИЮ, ОСТАВЛЯЮЩИХ КОММЕНТАРИИ. Все посты с оскорблениями пилотов, тут же удаляются Передача выходит на радио "Комсомольская правда". Главный звукорежиссер проекта Игорь Урываев. Текст автора читает Алексей Артюков (официальный голос радио "Звезда" и "Комсомольская правда"). Реконструкция основана на "Акте по результатам расследования", и, по сути является лишь его озвучкой. /> 23 марта 1994 года, ночью, под Междуреченском потерпел катастрофу Аэробус А-310 "Российских авиалиний", выполнявший рейс по маршруту Москва-Гонконг. Все, находившиеся на борту 75 человек, погибли. Главной причиной катастрофы стал ребёнок за штурвалом.



Tags:
Авиакатастрофы; Междуреченск Ребенок за рулем Ребёнок за рулём Ребенок за штурвалом Ребёнок за штурвалом А-310 Авиакатастрофа Катастрофы Катастрофа Аэробус Airbus А310 A-310 A310



Я_и_бал_ _принцесс
Малой:а чего он вправо идёт. Командир: а чего он идёт,я хуй знает.
Лего Клуб Французский Бульвар
За озвучку а также качественный подход к этому видео просто аплодисменты!
Нина Каширина
Я когда первый раз услышала про этот случай и запись черных ящиков послушала - мне было плохо до тошноты. Я не могла в себя прийти
Евгений Ноздрачев
Приветствую! Сколько смотрел об этой ситуации, так подробно переговоры в кабине не озвучивали. Жаль всех..И его, как родителя можно попытаться понять..Как обычно, авиакатастрофа - это всегда череда нелепых случайностей.. Озвучка отличная! Фоновые звуки.. Так держать!
Макс Безумный
Автору спасибо!!! Все супер и по делу!!!! Добавлю от себя как пилота(только пилоты меня поймут!!!!!) такое дерьмо сначала чувствуешь пятой точкой(жопой) самый верный прибор!!!!! Реально!!!! Они могли бы. Далее катастрофа было неизбежна. Был бы за штурвалом военный пилот истребитель, мож что и получилось, и то не факт. Вывести из плоского штопора такую махину можно, но сложно. Упокой Господь их души
Сергей Иванов
Ещё была названа конструктивная недоработка самолета - отсутствие сигнализации при отключении автопилота.
Влад Васин
Ну вот я никак не могу понять, крен 45-50°, а пилоты ничего не могут понять, не чувствуют крен. Как так? Не может быть такого. Я летал на самолёте, и всегда крен чувствуется даже не большой. А тут 50°. И потом даже если КВС приборов не видит, то есть второй пилот, пусть он отодвинулся, но приборы то вот, их видно прекрасно. Авиагоризонт например, второй что, полный дебил? Не видит? Чушь!
Алексей Мацкевич
Спасибо, за то, что продолжаешь скрашивать наш досуг Обычно спокойно про все катастрофы слушаю, но тут даже спустя годы каждый раз мурашки бегут P.S. Может быть тебе попробовать связаться с кем-то из более раскрученных авиационных каналов или групп в ВК, вдруг кто-то согласиться тебя бесплатно отрекламировать. Твой контент того явно стоит.
Дядя Вова
тронул штурвал и отключился автопилот.супер электроника.
aman yessenov
Основная причина - пилоты не знали всех характеристик автопилота на Airbus. Ну и в целом, нельзя конечно было ребенка садить на штурвал. Второй пилот тоже хорош: взял бы на себя управление. Мне очень жаль всех погибших. Ужасная,нелепая трагедия
Isaac Clarke
где можно найти фотографии погибших детей Кудринского? они вообще существуют в открытом доступе?
Maks IzMyLove
Игорь давай уже новое видео
Яна Землянская
Здравствуйте. Очень жаль погибших людей. Царство небесное им . Это автокатастрофа сыграла в моей жизни роль меня в честь погибшой 13 Яны назвали. У меня вся жизнь связана с этим самолётом . Когда я была маленькой мне Бабушка Нина рассказывала про эту авиакатастрофу . А когда выросла в Ютубе услышала голос этой девочки...мне очень жаль их...