Автодом TOYOTA HiACE 4x4


Контакты Александра Николаевича 8 985 141 44 40



Panda Panda
Просто огонь. Нестандарт во всем, начиная от модели авто, сумашедший лифт, колеса от хамера))), доп. баки (340 л!!!!), лестница на кулисе и т.д. Да и сам хозяин приятный человек..... и рукастый))
ВСЕ kak vsegda
Он на Фёдора Ивановича из дальнобойщиков похож
Халявин Макс
Как повезло машине с новым хозяином..! Это просто афигеть, я такого Кулибина не видел.. немецкие автодома отдыхают..
Иван Диваныч
Ну мужик удивил! Ему бы западные технологии вообще бы космолет сделал. Унитаз с видом на природу - круть! 😁😁😁
MPIE Family
Алексанр Николаевич я никогда в своей жизни не встречал такого человека. Ниско кланеюсь вам. Здоровья. Долгих лет жизни вам и вашим близким
Денис Жиганов
Отличная работа!!! Просмотрел на одном дыхании. Блокбастеры отдыхают. Правильные идеи и отличная реализация!!!
Дима П.
Даже не знаю кто круче, дядька или машина:-) Про отопление ничего не сказали.
Игорь Мануйленко
Так же имеется и немного противоречивые ощущения от концепции такого проекта. У самого Делика лифт 10 см, колеса 32", пневмо блокировки на обоих мостах, лебёдка, силовой бампер, второй топливный бак сбоку, а не в свесе за задним мостом, пневмоподушки в дополнение к штатным пружинам, перенесенным на мост и ещё многое другое. Машина для путешествий. С автодромом не заморачивался, так как за 5-10 минут я разворачивал на спор полноценный лагерь из палатки автомат, столика, раскладушек внутри, стульев, газовой плиты, умывальника и отдельной душевой палатки с подачей воды из 20-литровой автомойки. Но при этом у Делики нет рамы и её кузов при наклонах перекашивает, так что не закрыть заднюю дверь. Нет моста переднего и движение по бездорожью ограничено по скорости, хотя стоит усиленная подвеска профендер. Имеется продольная раскачка и это не смотря на установленные дополнительно вперёд койлы от кабины ивеко с регулируемой жесткостью. Пары в мостах 4,900 от П2. С колёсами 32" на 100% спидометр совпадает с навигатором. Как же будет колбасить на продольных кочках и ямах этот автобус? Центр тяжести по любому ушёл вверх, хоть и основные узлы остались на месте. Клиренс так же увеличился с 29" на 35" колеса. Это же может сыграть и злую шутку при поперечном крене в горах или в пустыне при крене на песках. Сам я много по горам именно путешествую. То есть надо быть очень осторожным с боковыми кренами. Да и при скорости выше 100 с такой парусностью возможность резкого маневрирования сильно сокращается. В общем к чему такое вступление, а к тому, что концепция автобуса это дороги и лёгкое бездорожье. К тому же нет понижайки, первая скорость её частично только перекрывает. Тогда зачем 35" тапки и такой лифт? Выше головы не прыгнешь. Для свободы передвижения по горам и везде нужен полноценный внедорожник на раме с мостами, понижайкой и тремя блокировками. Про лебёдку и обвес так же не забыть. Поэтому в дополнение к семейной машине делике взял себе гелика коротыша, навернул его по полной с установкой V8. Езжу и реально кайфую!!! Делика у меня уже 11 лет с аукциона, уже сроднился и продавать рука не поднимается. Но от гелена совсем другие ощущения и горизонты раздвинулись. Вот как то так. Спасибо за внимание.
Иван Диваныч
В речи самолеты подводные лодки. Ох не простой это мужик
Никита
Хозяин серьезен,но рукаст)
Гарик
У хозяина золотые руки )))
Михаил Ершов
Уважение итаким рукастым людям ! ! !
Сергей Танкист
Да я потрясен!!! Очень шикарно мне очень понравилась машина , и обзор четкий понятный , спасибо !
Андрей Никонов
Автобус крут! Александр Николаевич крут! Видел этот автобус еще в том самом объявление на Drom.ru,тоже к нему присматривался,но к сожалению на тот момент не хватало денег. Так бы тоже не раздумывал и сразу бы взял. Когда скопил деньжат,то таких в продаже больше не было и купил такого же Хайса в 229 (до него был в 138) кузове,но пассажира,бензин,автомат,4WD в стоке. Доволен всем,но низковат. Иногда в некоторых местах не хватает высоты клиренса во время выезда на пикник с семьёй. Но хватает,чтобы без проблем подъехать к морю и быть в первых рядах с лучшими местами и видами. Лифтовать его не буду,так как он еще работает и возит пассажиров. Заменил только штатные железные диски с резиной 195.70.15 и поставил легкосплавные от Prado в 150 кузове на 17. встали как надо с резиной 235.55.17 нигде,ничего не задевает и не трет даже при полной загрузке пассажирами и багажом. На счет пониженной. Можно сделать легко. Просто снимаешь свою раздатку Full-Time (постоянный полный привод) и ставишь Part-Time (подключаемый полный привод + пониженная) от японских двигателей 3CT, 3L, 5L от микроавтобусов Town Ace,Lite Ace,Hiace годов 93-96. Они совершенно одинаковые и взаимозаменяемые абсолютно без каких либо переделок. За это спасибо японским инженерам!)) Подключаем вакуумный переключатель раздатки через электро-вакуумные клапана к вакуумному насосу двигателя, выводим на панель переключатель вкл.выкл с индикатором включения 4WD и готово. Любой грамотный, рукастый мастер это с легкостью подключит. Что мы получаем: 1) Уменьшенный расход топлива. Понятно,да,почему!?)) При отключенном 4WD. 2) Комфорт в салоне. При отключенном 4WD нагрузка на переднюю подвеску и редуктор меньше и в салоне заметнее тише. 3) Улучшенный накат. При отключенном 4WD катится сам очень хорошо и далеко. 4) Приемистость двигателя при разгоне. При отключенном 4WD. 5) Повышенную проходимость. Так как у Part-Time равное распределение тягового усилия 50/50 перед-зад (Full-Time 30/70) 6) Пониженную передачу. Которой иногда очень не хватает в поездках на природу. Но тут надо немного приложит руки,ум и фантазию,чтоб вывести доп.рычаг в салон. При большом желании все легко делается. Единственное,что к сожалению не получится установить на Hiase 200-ых моделей из за конструктивных особенностей передней ступицы,это хабы с ручным отключением,включением. (кстати с тех же выше перечисленных моделей) Получили бы тогда полностью отключенный передний редуктор и отключенные привода (т.е. при движении не вращается ничего кроме ступицы) Важно! Раздатку только с микроавтобусов! Так как у них вакуумный переключатель стоит сбоку. Есть такие же джиповские, у них он сверху и просто не влезет при установке,упрется в днище. Наверняка у многих возникнет вопрос,от куда такая информация и достоверна ли она. Отвечаю,да на все 100% Так как сам себе всё это переделывал на 138 Hiace. На 229 тоже планирую всё переделать. Так как при движении в городе и по трассе этот постоянный полный привод совершенно не нужен. Надеюсь,что эта информация кому то будет очень полезна. Она для понимающих людей. А всех остальных диванных критиков попрошу воздержаться от комментариев. Всех с прошедшим днём автомобилиста! Всем удачи на дорогах!
041p
Совет, можете прислушаться у нему можете нет. Видео длится час, это слишком много, люди видят час, и думают ну нафиг час времени, когда есть много других отвлекающих факторов, те же другое видео, тв, книги. Оптимальное время 30 мин. Как все автоблогеры делают, тот же большой тест драйв, академег. Но час это много. Может даже если было бы 30 мин, просмотры увеличились. ИМХО. Спасибо.
Михаил Проектировщик
Здорово, но ест он не 10 литров побольше литров наверное 15-20.
Killer Jons
Ха яйс...)) поржал спасибо...
Гриша Иванов
Шикарный автомобиль!!!! Талантливый Человек, Александр Николаевич!!! Смотрел на одном дыхании!!!
Philipd Philips
Проделана гигантская работа, респект!!!
НЕNRI GREGOR
Хороший обзор! Хорошая техника! Спасибо.
СЕРГЕЙ КОНДРАТЬЕВ
👍👍👍👍👍а в Японии есть авто дома. И на базе тойота литаис. Лучида. И подобных. Только не везут их что то. Молодец мужик. Ну я не люблю механику. По ездил на ней 25 лет. Автомат и вариатор ноавиться. Да и в грязь я не лезу.
Юрий Кольцов Тольятти
Скоро топливо будет стоить, что никуда ехать не захочешь
Albert Ivanov
Уникальный человек!!! Как ему удалось получить документы на переоборудование с посадкой пассажиров не походу движения. Может кто подскажет?
Yura A
Вот это бусик так бусик. Сколько интересных инженерных решений!!! У меня вопрос, пассажиры в салоне получаются едут боком? Это ж вроде не совсем удобно? И еще, эксплуатировать его кроме как автодома ну наверно кощунство. Грузить такой автодом мешками с цементом или песком - это на мой взгляд варварство...
Михаил Матюшев
Удачи автору и всего хорошего!
Boris
Очень понравился автомобиль! Хозяин очень головастый и рациональный дядя! Какой вы Молодец! Так совпало, что перед этим обзором, смотрел обзор УАЗки-452(Буханка), год выпуска 2013... и потом опять же, случайно, посмотрел Ваш обзор. Разница не просто разительная, страшная пропасть!!! Ульяновский завод видать работает по технологиям которые применялись при царе Горохе! Металл гниль, сварные швы не держат, везде ржа и щели, ходовка - сырец, одно слово, консервная банка Бондюэль, причём вскрытая.... Валят Российский автопром до полного краха, целенаправленно и ударно! И тут эта ЛЯЛЯ! Посмотрел с удовольствием! Обзор толковый, всё понятно, толково и без лишнего пафоса. Смотришь и ловишь себя на мысли - Вот бы иметь такое чудо в личном пользовании! Ребята, развивайтесь, совершенствуйтесь, смекалка, золотые руки и светлая голова у Вас уже есть! Удачи Вам и новых идей и решений!
Александр Мотовилец
Очень инт ересный и крутой проект!
Denis Rublev
Высший класс! Руки золотые, голова - дом советов.
MrJetpaul
Во дает! Всегда вызывают уважение такие рукастые мужики. Молодец!
alexandr kluenkov
дядька вернул надежду, что не все русские говно
TheCoka1n
Когда батя инженер называется...
Andrew Kotsar
Тягомотный дед. Рассказывает как кота за яйца тянет. Машина - класс
Алексей Завгородний
Обзор про рукастого деда а не авто,и очень коротко получилось....надо часов на шесть.
Игорь Губайдулин
Уважение вам вагон. Я восхищён. Но такой гемор-нахрен он нужен. Хайс сам по себе не дешевый. А тут ещё всё это-дешевле купить автодом и легковушку
Н132
"Фары светят в глаза" потому что праворукие машины требуют перенастройки оптики под правосторонее движение
Всё началось с OneLife - Владимир Хрячков
Респек и УВАЖУХА!!! Рад за вас, что свои идеи воплотили в жизнь. Хочу с вами поделиться полезной информацией о изменениях на финансовом рынке уже в конце 2018 года https://youtu.be/acCFyNRrigM
Pavel Plehov
Проблему с японским светом можно решить установкой линз. Думаю 3" линзы спокойно войдут в фары. Я себе сделал - доволен! Никто дальний не включает теперь, и видно хорошо.
Руслан Ков
для путешествия по РОССИИ необходимы мозги а не сразу 4х4!!
Юрий
Вот действительно инженер-конструктор вложил голову, руки и душу. Уважение!
Алексей Гребенюк
Дороговато конечно, 2 млн.900 Не ужели столько вложений?
Роман Михалыч
В тайгу в лес??? ухахахаа дедулька шутник однако!
Максим Орлов
Бус красивый,но не биг фут.На ю туб пенсионер Газель сделал на шинах от сельхоз техники.Вот это биг фут...
Евгений Васильев
Куда делся механик Джеймса Бонда? Вот он.
Eugene Case
Дед-огонь! Дай Бог ему здоровья 1000 лет!!) Как же приятно его слушать и смотреть. Всем бы такой вектор применения фантазии, сил и знаний...
Андрей Никонов
Автору за видео жирный плюс!+))
Valentin Bez
Вот просто поражаюсь... Какие идиоты могут поставить диз???
Slava P
Молодец конечно, но столько сил и денег отдал - можно наверно прицепной дом купить. А переделки эти долго не ходят.
Deman 377
Вы похоже на заводе по изготовлению нержавейки работаете)))👍
Андрей Мельничук
Душевно ! Ни каких понтов и рекламы! Респект!
Павел Филатенков
Лайк за футболку
Все полезное, интересное и познавательное!
Молодец!!! Круто!!!
Елена Фабишевская
Классная машина
Андрей Борода
Дядька золотые руки , и Голова !
Live is good
Вообще красавчик , так держать
Алексей Завгородний
Колхоз
Дмитрий Григорьев
ого, вот это аппарат
Иштван Кароль
Скажу емко - Великолепно!
BOSOTA123rus Шумаков
шикарно
ГЕН ЫЧ
Видео класс спасибо, вот бы ещё бы рядом стоящие увидеть.
Newton Grindewald
Мне не нравится
аминь
какушенции ,на ходу из гальюна сразу на дорогу ))) как в поезде )))
Софья Иванова
хороший автобус. Задний регистрационный знак должен быть установлен по центру или с левой стороны по ходу движения автомашины. Посмотрите ГОСТ. Зачет.
petia110781 Rrrr
Блин мужик, это просто бомба, это просто сказка!!!! Просто красавчик!
Игорь Мануйленко
Впечатляет основательность подхода и внимание к мелочам. Это и отличает настоящего профессионала. Удачи в Ваших дальнейших свершениях!
Капитан Африка
абсолютно бестолковая хуйня,никуда на ней не залезешь.Кат оторвешь первым же пеньком в лужах или бревном поперек лежащим.Мотор не прокрутит такие колеса,сдохнет автомат,это вам не Делика!Рамы нет-весь кузов с таким весом полопается как на уазике по углам.Да еще руль кривой,нахуй ее.
Alex Alex
Бред больного деда.
Vlupodol 13
Единственный минус этой тачки это японская тачка значит она для карликов не для наших 190 см росту и 47 ботинок русских! А так класнно 10 балов из 5!
Joil Convers
Автор кагала, Вам бы с А. Н. Пригласить японца для перевода на японский язык и слить ролик для японской аудитории. Думаю, что инженерам Компании тойота будет интересно.
Сергей Леванов
Очень познавательное видео!!!!
Aleksandr
ну вот пообщался с клубом микроавтобусов, пришли к общему мнению вопроса , в сколько все это стоит:
владимир Тютюнов
Блин. Завидую. Вот бы у моего Бати было такое хобби.
Юрий Мамоненков
Сколько по времени вы это делали???
Александр Sadatedd
Отличный проект....Хайсы рулят....!
Алексей Андреев
на соседний хайс неплохо бы было посмотреть обзор
AndrZimmm
Охренеть! Когда зашли в салон(жилой отсек), первое впечатление: яхта! Хромированные поручни, желтая стенка с иллюминаторами, дерево светлое, красотища!
Владислав Курницкий
блин, это самый охренительный, и наверно лучший компактный, мощный, юркий, проходимый, с низким центром тяжести, быстрый и что главное - экономичный проект! смесь просто ад! как постараться надо что бы добиться всех этих качеств! ) Нужно только шторку в ванную поставить, что бы непосредственно в машине душ принимать и изолировать электронику
Aleksandr
огонь
Anton Narnickis
Кампер просто бомба! Спасибо за видик!
Dima Yerasheuski
Молодец,красотища.
Валентин Смирнов
Лет 10 назад ездил в командировки на таком Хайсе с Ка-Зетом. Хорошая машина получилась.
МАКС МАКС
Совдеповские рационализаторы:)) Как в шкафу комфорт,так же тесно и неудобно.
Евгений Иванов
Отличный обзор!
Вася Степанов
Машина супер, мужик молодец!
Timur Ismailov
Интересненько )
Vladimir ZV
Бля тачка 🔥 огонь
Баир Бардаханов
👍
Егорка Лисицын
Золотые руки.
Valera Valera
Александр Николаевич, бывший военнослужащий.
Alexander
к зиме не готова вообще..печки нету...салон не из дерева..дно изоляция я уверен ..летняя машина которая проедет по гавнецу и то не везде из за того, что слабоватый движок) к тому же это хис....очень своеобразная машина...движок под жопой...
romas pidgrusnas
Супер обзор!!
Кирилл Бунин
Где такие разборки находите?
santass
Расход понравился
Фёдор Неклюдов
Вес авто сколько?
Фёдор Неклюдов
Лайк
Кирилл Бунин
Хозяин заморочился с машиной сильно. Много вложений. Из за 20 дней в году?
ААА А
туалет не то что рядом с кухней а на ней или в ней, это называется где ем там и сру, лучше посрать в кустах чем около собственной еды и потом это жрать , а так все остальное по хозяйский сделано.
kontenent
тойота очень не надежная,очень ломучая хуета.впрочем как и все япошки.Лучше уаз,на порядок лучше любой тойоты
Саша Ф
Доброго времени суток. Хотелось-бы ссылочку на холодильник.
Серик Жумагалиев
Это авто нора ..Или само обман ..
Александр Анатольевич
Русский дедушка превзошел японцев, которые в свою очередь превзошли всех остальных.Молодец.