Авиакатастрофы: секретно: Инженерные ошибки (2012)


Download videos:
hd720 medium

Авиакатастрофы: совершенно секретно: Инженерные ошибки В самолетах наша жизнь висит на волоске, и иногда в их конструкции допускаются фатальные ошибки. Вы узнаете, почему огромный самолет взорвался в полете, а DC10 терпели крушение.



stanislavtihohod
Переводчику всю жизнь переводить эротические романы.
Paul Fox
"..Кабели работают под гидравлическим давлением.." переводчик хоть раз в жизни видел кабель?!
Ivan Kosmonavtov
Перевод не годится - ХАЛТУРА!
Murat Sarsenov
Автор перевода разве не должен хотя бы что-то понимать в озвучиваемой теме? Слушать этот бред невозможно
Yuriy Deynekin
"На глубине трёх тысяч метров дайверы могут работать лишь короткое время..." — ох, лучше бы таким комментаторам вообще рот не раскрывать. И ещё этот противный пошлый тон...
Александр Корюкин
"Герметичный воздух"-"давление выше чем на Эвересте"-интересно, это неточный перевод или полный тупизм экспертов комментаторов?!
Boris V
ужасный перевод, смысл полностью теряется.
Vektor2101
3:47 Доклад о катастрофе -чувак справа довольно улыбается!
Ivan Ivanov
Переводчика - на кол!
Евгений Силин
Блять бредятина.Не поленился пересмотреть оригинальный выпуск про Хитроу.Небо и земля
Armenian Dashnak Policy
Блять, кто этих *электриков недоделанных физике обучал.... С каких это пор низкие напряжения в 5 вольт не дают искры ?
Grigri Grigri
Ну и перевод.. Стыдно должно быть!
Александр Красников
я не обладая ни знаниями ни опытом в самолетостроении, никак не пойму, как можно было разместить нагревающийся элемент системы кондиционирования воздуха под топливным баком? Неужели, для нагревающейся конструкции, самым удачным местом оказалось место под топливным баком?
Светлана Багашова
Отвратительный перевод!
андрей аргунов
бейженг во дибил это пекин
_ Черный _ Ворон _
На глубине трёх тысяч метров дайверы могут работать лишь короткое время..." Шикарный ляп ! 10 метров - давление 1 кг см кв ... 100 метров - уже 10 кг см кв ... Единицы смогут выдержать такое давление ! А 3 000 метров - человек - камбала !!! 300 кг см кв - достаточное давление для раздробления костей ..
Иван Суворов
эта фраза очень вдохновляет 33:27
Артём Бородаев
4:27 на глубине 3000 метров дайверы ...?
Ramiel Reine
Не надо зря ссать ! Кому суждено утонуть, тот не сгорит ))
Agent Washington
Диктор не верно ставит ударение. Город ОрлИ и аэропорт ОрлИ..
Aksana Khartava
на 3000 метрах есть воздух кому вы пиздите, что весь воздух вышел?
Кирилл Клишин
Махамед махмуди сразу настораживает
Андрей Беляков
Азот - не инетрный газ. Это всё.
Serzh
Перевод просто трындец...
ALika Pjankova
200 ton samoliota?:))))) pizdec translation
Олег Oleg Беляев Belyaev
Бэйженг!
artyom8332
дайверы на глубине 3000 метров?!
BOEHHbIY
3:47-довольный чувак слева за спиной,интресно чему радуется?
Nikolay Klimchuk
Перевод ужасный, а главное, опущены важные детали, что делает фильм бестолковым. Например в случае с оторвавшимся двигателем пилот мог бы спасти самолет если бы не была повреждена система предупреждения о сваливании. Пилот старался набрать высоту и свалил самолет не подозревая что правильные действия были как раз противоположные: сохранять высоту и попытаться набрать скорость. Этого не было сказано, а жаль. Смотрите оригинальные фильмы Дискавери, узнаете намного больше.
Nikolay Klimchuk
Так и было, Ту-104 самый лучший самолет
eskalibur8
national geographic лучше
Kremter81
Слышал, что когда с одной из ТУшек были проблемы, лично туполев заявил как то со злости, что мол пилоты просто летать не умеют... пилотам это не понравилось... вообщем дефект был найден, а извиняться туполев не стал...
AndaribnMuzibek
Самолёт летел из БЭЙДЖЕНГ... )))
Sergio Morozov
боинг трипл сэвен ))
Alexsander Shepelev
И что ?
Олег Иванов
К сожалению, переводчик данного фильма не компетентен ни в лингвистических особенностях, ни в авиации, ни в элементарной физике. Перевод сильно портит впечатление.
ShitFromTransASS
Ту-104 был первыми шагами в реактивной авиации. Нашёл с чем сравнить... Буржуйская комета, кстати, ещё печальней летала!
Ёгор Кригеров
ага и песенка ту 1-0-4 самий оут-ший самолет, на мелодию гробового марша тоже амери положили
Rwaterwall
Это кто такое придумал?
OldGlasHusky
"гибель людей и миллиарды долларов, потраченные впустую..." на 7:06 . Советские самолеты были самые надежные, видимо, потому, что в одну строчку людей и деньги не ставили
Валерий Сердюк
Спасибо, полезный фильм.
mampocob mampoc
Они летели из Бейджинг...рукалицо. Слово Пекин переводчику чуждо
Serg R
Недосмотрел.слушать этот бред невозможно.или переводчик в школе не учился,или он де бил.сплошной технический бред.сколько смотрю дискавери,для них это норма.стыдно!!!
Serj Shvediuk
Капитализм, всё в прибыль. Сначала по 320 человека лайнеры( аппетиты на прибавочную стоимость), потом около 200 человек вместимость, и всё равно жлобятся денег на надёжность.
Наталья Наумова
Бейженг... Пекин даже не смогли перевести, переводчики блин :-)
Axl Rose
"Получается что двигатель потерял контроль над хвостом самолёта, гидравлическая система управления разрушилась и больше не смогла управлять работой предкрылок и когда это произошло ты крылья просто потеряли подъём" интересно что курил автор перевода
Владислав Епифанов
Что за музыка с 20:26?
серж серж
переводчик конкретный гуманитарий
Александр Безусый
Бейджинг- это круто
Gezundex
совокупность человеческих гандонов
Soyer Tom
А гидросистема в целом почему отказала?!
Александр Петров
Если кому интересно все эти по подробности с офигеной озвучкой напишите "Почему разбиваются самолёты" и найдете все я смотрел все из больше 60
Сим Сим
Байвери недайвери смотрим без суфлеров
Vasily Zhandarov
Адский перевод!
Александр Петров
Я смотрел другой По названия "Почему разбиваются самолёты" там интересней и озвучка топ просто и все говорят точно и даже мелочи шикарно если кому надо напишите "Почему разбиваются самолёты TWA 800" не пожалеете
Валерий Немцов
Телеканал "Discovery" работает под спонсоров. Кто платить ту "деликатно" сторону поддерживает, ни чего личного бизнес(кушать все хотят). После этого фильма дуглосу только в моторостроейнии
ЕВГЕНИЙ КОНОНОВ
Что не случись в Гейропе , так сразу им мерещится .Махмуд ..или это Путэн виноват.
Потом Создам
Сейчас столько возможностей что бы создать чёрный ящик-катапульту , что бы при сообщении пилота "SOS " эта система включалась автоматически и при падении самолета выбрасывался (отстреливался) датчик как только самолет приблизится к 100- 200 метров до земли, пускай это будет дополнительный чёрный ящик но он будет очень полезным в 99% случаев! Таким образом этот датчик позволит не только услышать запись разговора пилотов , но сохранит запись видео съёмки кабины пилота и что происходило в эти минуты .Думаю идея хорошая и на сегодняшний день это осуществимо , да только кому это нахрен нужно((((
Harrison Ford
Кто допустил к самолету Мухамеда Мк Муди ?
переигравший ботокс
и так, высота 10 000 метров, температура за бортом -50С и под горячим знойным солнцем топливо в баках разогрелось и взорвалось, да это пять!
Mike Batashov
Переводило, что за бред?
Виктор Лыков
з
Vas Zdor
идиотский перевод
Пваел Свистунов
Давление выше, чем на Эвересте...
Kostya Foxes
32:25 что за музыка играет
Black Lady
Twa-800 1: 50 с лишним человек утверждают что видели как к самолёту летела ракета ( совпадение) 2: все самолёты летают с кандерами и не полными баками а у этого вдруг от изалированного провала с низким напряжением загорелся бак ( совпадение) 3. Рядом военный корабль находился ( совпадение) 4: на радаре изображение ракеты приближающейся к 800 ресу оказывается было двоение от другого самолета ( совпадение) И если типа в баке взрыв был и все исправили с этими баками в новых самолётах, то куда делись старых кучу боингов ? Списали? Да ладно😂 а если продали в страны типа России , то почему больше не было таких взрывов баков????
Théo Thys
Какое то хуйло забыло закрыть нормально дверь
Daniil Trokhimenko
Одно непонятно: захрена все покупали самолеты Douglas, если они были откровенным говнищем?
Жансая Оразкулова
Дс10 самый опасный самалет
Ёгор Кригеров
Cудя по всему можно литать толко на ДЦ10 и с Турецкими пилотами - "канадци Макормик в частности посадил"..... "а это сиротка нефтяного магната ...... так на слезу пробивает"..... , ну и конечно же неправельно смонтирований двигатель на пэлон 2-го двигателя это тоже конструктера виноваты, инструкца с тем чего ненадо би делать то-же конструкторы?! и то что дверь ного пинать нестоит - то же они же веноваты!?, парадокс но все тесты наса проводит не на боинге а на дугласе - ну вот и эпилог дц10- надежний и доработаний а боинг популярно-непрецказуемий то реверг на 2-м двигателе на 11км высоте то гидраклапан подмирзает то бензонасос перегриваетса ну и конечно-же двери груз отсека*12пасажиров в двигатель улитит - то баки взреваютса когда не полние)) ну и конечно-же новий атракцион 600 японцев и самолет без ..... ну это ж конечно не боинга вина а дц10(нех...1млрд вложит)
Andrew Suhanov
Кратко о сути данного "фильма". Конструкторы самолётов - работают на отвали, лишь бы скорее слепить своё "чудо" и получить прибыль. Пилоты - конченые мракобесы, которые не знают самолёта и не понимают, что же делать в элементарных ситуациях. Авиакомпаниям вообще на вас плевать, главное прибыль. Вывод; Самолет самый -простой способ сдохнуть- надежный транспорт в мире.
ZAFODBIBLBROKS1
китаёзы разбавили топливо водой. Конечно при такой температуре ( - 74 С ) любая ослиная моча замёрзнет ! Сколько ж они туда её залили, если лёд забил все трубы
Иван Бровкин
Импортные самолёты ( Боинг, Аэробус и т.д.) значительно опаснее наших самолётов потому, что при их проектировании главная задача конструкторов обеспечить не безопасность, а экономичность!!! Летайте Боингами и Аэробусами смертнички!!!
Ларион Артемьев
Пекин, а не Бейженг
Искусственный разум
Хотел бы я взглянуть хоть одним глазком на рожи тех шести предурков, которых высосало вместе с креслами из самолёта. Смешные наверное были.😁