Знакомство с Volkswagen Transporter Т4 [Спецвыпуск] Лучший обзор!


Download videos:
hd720 medium

Я в вк />группа />[Обзор и тест драйв Транспортер т4 1991]



Tags:
миша яковлев обзор авто тест-драйв и обзор драйв авто авто шоу моторвикипедиа Auto Show (Event) Volkswagen Transporter (Automobile Model) обзор т4 транспортер т4 автобус тест драйв т4 т4 обзор авто 2015 свежак весенний обзор кировск хибины хибины 2015 антонавтоман смотра стилавин бтг тест большой тест жекич авто хам стоп хам стоп хам 2015 е 34 бмв е34 эрик обзор от давыдыча обзор 2016 шоу 2015 обзорчик т4 давыдыча 2015 фольц транспортер



Ready To Race
Необычное авто для теста, прикольно посмотреть! Спасибо Миша!
MultiMinsk
Абсолютно не объективный обзор. Здесь речь идет не о Т4 в общем, а об этом в говно убитом экземпляре. У меня T4 Multivan. Идеальная тачка для комфортной езды, а не для перевозки говна. Сделать хорошую шумоизоляцию - вопрос 1000$.
Игнатов Владимир
Если реально на данном авто самый надёжный и непрехотливый двигатель 1.9 дизель без турбины, Маркировка 1Х. 62 л.с. Динамики ни какой, но свои 120км.в ч . на трассе хоть пустй хоть с 1200кг. груза прёт и убить нереально его ни чем, топливо хоть "ослиную мочу", если аккумулятор бодрый и работают все свечи накала (предпусковые) заводиться в любой мороз. Данных авто у меня было три с 1,9L (62л.с.) затем 2,4л 74л.с. а теперь 2,5 TDI 102 л.с. оптимал - последний, но найти не убитый, за разуные деньги, практически нереально. Маленькая ремарка до данного авто эксплуатировал порядка 2х десятков авто, разных авто (причем самая малая эксплуатаия по срокам 6 мес) по сотнашению цена - качество, круче только "Бентли Континеталь ГТ" )))))
Thomas
Ему с таким сленгом только тест драйв на МТЗ 80 делать
Уильям Шульц
А вот МАТ , это лишнее, не приукрашивает человека -((!!!!!!!!
Фёдор Бондаренко
это обзор машины или упражнения в матершине ?.....
MR.WAGEWAGE
Ух и снега у вас ! В киеве уже цветут абрикосы!
Ходос Авто
Какие стойки,там нет стоек у Т4 спереди тарсионная подвеска! Какой смысл делать обзор салона, если в данном экземпляре это самопал. Это переделанный грузовик, стекла врезаны, люк тоже врезан, стеклоподъемники стоят самопальные видно сразу. Вебаста тоже установили сами, с завода идет эбершпехер. Странный обзор........
Deniss Frolovs
Мишаня, скажи по чесноку пацанам....чарку- другую перед обзором накатил? Привет из Риги!
Алексей Саныч
вот это молодец!только на днях подумал ,что на весь ютуб нет ниодного обзора т4.и тут раз и в точку)))))))))))))))
BigFire505
Прикольный обзор! Даже "идиоматические выражения" - к месту, особенно по поводу газелей:))) Машинка супер! Шел по Одесской трассе пустой и не спеша - расход вышел порядка 5л/100км!!! Потом пошел по буеракам типа Крыжопль, Ямполь и т.д. - в целом вернулся домой с 7-7,5л/100км. Провода - херня, разобраться можно, а дальние фары - к месту, т.к. родной свет в Т4 - не очень... В салоне сидишь как в самолете - "мне сверху видно все - ты так и знай":))) Подвеска мягкая - неровности проходишь как на воздушной подушке! Как только купил, выехал сразу на природу (еще в грузовом варианте тогда). Жена в восторге, хотя раньше говорила, что этот бусик только для колхозников - картошку возить! Сейчас у меня пассажир с мультивановским салоном - по комфорту этой машине нет равных!
Денис Беломоин
более гоп обзора ещё не видел 😂😂😂
Александр 51
обзор чисто по-нашему!)))
Чоткий пацык
охуительный аппарат. Такой же подумываю прикупить. Комментатор не скучный. Обзор инфоормативный.
Аня Саша
Добрый вечер,Михаил.Ты класно запиливаеш автомобили,но есть огромная просьба.Дело в том что я смотрю твои видео при детях,мне просто  некуда их деть и они слышат маты,ну если можно хоть по реже матом разговаривать,а то смотреть то охота,а никак,ну или только очень тихо надо делать звук.Заранее спасибо
Бектур Мамиражапов
Дядя Миша гастарбайтеры тоже люди как и ты, незабывай об этом
MrAndrey169
Миша, протести Кайрон. Хоть он и урод, но самый дешевый рамный внедорожник на рынке подержанных авто.
дядя Ваня
)))) каких 300 000, с таким мотором пробег уже разменял 2 милион полюбому- авто супер!!!
WoT StoneAxe
Красавчик нахуй! Обзор четкий!
Zamfit
спасибо за выбор такой машины, узнал многое.
Всеволод Зобнин
о мат , Дядя Миша красавчик вернулся
Garik4 Vit
и не могу не сказать есть моторы с легковых сюда катят гольфы 1,9 вольвы 2,5.поверь они живее
Марат Айтбаев
как всегда интересно смотреть и поесть успел)))
Darn philips
"Можешь повыебываться стелкоподьемниками" xD
Денис Петров
Я понял! T800 будет произведен на volkswaqen
Belkin
Триста тысяч ? у меня пробег 92 тыс и все свежее, не представляю как может в триста тысяч так все убито, млн триста, вот это реально
Денис Петров
21:45 получилось очень органично!
Павел Ивойлов
ржачный выпуск! Миша молодца!)
Deniss Frolovs
Молодец, Мишаня! Хорошие обзоры...хороший словарный запас!
Павел П
За фразу "... муфта торсена ..." нарекаю Михуила реальным долбоёбом. Будь мужиком, знай матчасть!!!
Игорь
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4))))))))
Roma Abrupt
ты еще не ездил на ford transit `96 г. 2,5 diesel там шум и вибрация просто жесть
Александр Сошников
Когда лето?)
Ale999kx
бл ржачный обзор😂😂😂 чем старее ведро тем больше холхозного тюнинху,баргузин хуюзин)))) веселенько
Саша Чувьюров
что хочет этот даун он много свистит. не по делу а матом блещет как последняя клава
LG G3
заебись брат!
Go Play MR
херня слева это подсос. И максималка у них не ограничена, с турбиной моторы хуярят дай дорогу.
ALEX930909
Музыка - Marshvll feat. Yung Fusion The Vibe)
Илья
мишаня грит-Колдун-не колдует))))))))))))))))
Андрей Калюх
ему бы турбодизель 2000 г. 2.5 вот тот розганяется
Наташа Жданова
ахренеме!!!!,мужик красавчик!!!!
otter512
дядю Мишу растащат на цитаты. Угар, просто пиздец.
Stalek
Стоп ХЛАМ)))))))
Максим Астахов
Прикольный обзорчик) Много материшься , больше обычного )
Семён Семёныч Горбунков
сцепление механическое, после 95г идёт гидравлика. приборная доска не родная.родная с часами.прежде чем поворачивать ключ на стартер нужно дождаться когда отключатся свечи накаливания ,а этот рычажок нужно вытянуть прежде чем заводить, для облегчения запуска двигателя.
Иван Петров
Пoвecил тaкyю штyкy нa свой Volkswagen . Теперь друзья , знакомые приветствуют из далека ! http://alipromo.com/redirect/cpa/o/o2bfvw1yfnhcfe7k4ki4plwc9oy2ub54/
Максим Орланюк
Мишанька какой угол опережения зажигания, это ПОДСОС на ТНВД !!!
Александр Могилевич
Нет ни одного нормального обзора на Опель Омега Б, может хоть ты сделаешь???
Vasiliy Perm
Первый раз ставлю палец вниз
Павел К
Вот это отжег Мишаня))
cop folium
21:47 kaketa huinea ato preamo skazana ))))))))))))))))))))))))))
Александр Сергеевич
эта машина полнастью убитая
Андрей Александров
Молодец простыми слова и всё понятно и наглядно,у меня такой же,только турбо самый простенький!
bykmv
Жду подробно т-5!!!!!!!!!!!
evgenyat
спереди - сзади разные диски. что за хлам на тест берете?
Александр Ковалев
Мишань,да пригнал бы я тебе солярочку,да вот ехать очень далеко....найди блин у себя на местности,полюбому у тебя их там рассекает не одна сотня,да даже тысяча таких авто:))).Короче,извини за такой тон,но я жду с нетерпением от тебя обзора на солярку:).Заранее спасибо:)
Владимир Самойлов
Вот это автобус красава Миша)
Е Шин
досмотрел до мата,- что может рассказать такой чел?
Александр
Рычаг опережения зажигания на дизеле, круто. Это подсос обычный.
Сергей Логунов
интересно как при осмотре померить компрессию на дизеле?))
Rulon Oboeff
Т-4     2,5л.  TDi 1998г. 102 л.с....Кузов оцинкованный, грузопассажир. .  Проехал 300 тыс., масло до замены не доливаю.   1,3 т. разгоняется и тянет легко . Расход на трассе 7,3 л., город  до 8,5 л., в Ростовских пробках 10л.. Груз существенно на расход топлива не влияет. Раз в год весной  на СТО для ревизии ходовой.  Машина крепкая, можно сказать не убиваемая. Ездить комфортно и удобно.  Рабочая лошадка.  Проезжал за сутки до 1400 км и уставал меньше, чем на ВАЗ -09. Обзорность на высшем уровне .Для работы и семьи идеальная машина  ( удочки всегда под сиденьем) Зимой на шипах  и с АБС идеально держит дорогу  .   .Больше 140 км/час не выжимал, но и это не предел.  Радиус разворота меньше чем на жигулях. Единственный минус- замена ремней и роликов существенно бьет по карману   (1,9л. дешевле).  Объем 2,4л. самый неудачный двигатель -без турбины ,а значит  туповат и расход топлива до 12л..  Хотел поменять на Т-5  , все мастера в один голос отговаривают... Спасибо немцам.
moto57.ru
если движок 1,9 то очень надёжный, но коробка слабовата(700$), требует внимания. Если 2,4 то с коробкой (150$) проблем вообще нет, зато двигун относительно проблемный. Реально 1,9 отхаживают по 3-3,5 млн.км. Только коробки передач покупай. Водилы сидят, рулят, владельцам бабки зарабатывают.
Nismo Japan
Мой лайк 666й. Наливай дядя Миша
Маленький Мальчик
обзор на катке сняли
CT fletcher
У нас их БУсиками называют)
Сергей Томов
Ведро это а не басик! Ведрище древнее! Только дебилы берут эти уезженные авто
Sergiy Rusinchuk
Вхахах Стопхлам я не могу xD
Янукович Пётр
приезжай в Москву,я тебе свой спринтер дам на обзор,пожалуйста за просмотр)
Артемка Поворозник
Хорош Мишань хорош
вадим васщинский
Миха вернулся!!! Респект!!!
arm arc
Минус за колхозный мат.Не стал смотреть. Могло быть интересно.
Denis Osadchuk
бля у моего соседа такой же только более удлинённый так он на нём так гоняет наверно турбированный или хуй его знает что надо спросить
Интересный !!!
диз лайк за маты!
Андрей Маханев
Много мата тест вообще не о чем рассказываешь то чего не знаешь! Несёшь полную ересь!!!
Дмитрий Горбунов
Отличный выпуск, дядь Миш. Даже не собираюсь покупать, было интересно послушать. Вопрос: ты вроде 2ую машину себе хотел купить. Купил?
Александр Пилецкий
У меня дед на таком 140 разгонял))
Андрей Соколов
машина ацтой, абзор не плохой, но маты.....
nth1nK
С этой машины я начал смотреть Дядю Мишу! )
Жека Мочкаев
Красава!!! Ждем следующий видос,
000777000rus
кто скажет че музон в конце?)
Илья Борцов
минус за большое количество матов!
Pavel Ruymin
Вы бы поосторожнее с рассуждениями о поджоге, поджигатель безмозглый.
byldozer100
Бред а не обзор, ни плюсов ни минусов :(
Дима Скуридин
Нахуй приору, басик заебись)))
Николай Суворов
Миха привет , разреши посоветовать исключи мат поскольку во первых мат язык дьявола а ты им быть не хочеш думаю во вторых чем больше мата тем больше быдла а значит твоей энергии и творчевства меньше пропорционально и отрицательных разрушительных больше . Я тебя уважаю ты тайсон в мире обзоров не повтори его судьбу, больше интелегентности и твой талант откроется . Желаю тебе успеха здоровья и родителям и близким всего самого наилучшего .
Orhidejafairytale81
прекрасный автомобиль , не то что эти ауди и тоёты за миллион. которые высасут за 3 года пол стоимости авто.
Александр Сергеевич
хлам
MiWot1
Привет тёска!Наконец то посыпались обзоры в твоём прежнем амплуа
Влад Полынский
Ураа!!!! старый дядя миша вернулся))
Алексей Новокшонов
да кто дизлайки ставит делать вам не хер
Саша Яковлев
уже до микроавтобусов докатился. дальше что? грузовики или трактора пойдут?
Alex MrGreen
заебали со своими колорадскими тряпками............
На высоте
Дикция никакая, куча мата, по делу ничего не сказано, отстой а не обзор
Volodumur Sirco
т -4 начали ВЫПУСКАТЬ С 1993 ГОДА (((( 1993 - стопляп ))))))
Александр Сошников
Миха я ВК не могу тебе написать? проверь настройки!
Андрей Сидорский
Чистый тормоз. Мат показывает твою безграмотность. Болбес.
PRIHOD
Миха ты лучший блогер ))удачи тебе брат
Oleg Stupachenko
Компрессию при осмотре пятицилиндрового т4 - желаю удачи!!!
Viacheslav Viacheslav
Ты Миша красавчик и я не розделяю Россию и Украину но Росияне говорят курс доллара поднялся а на самом деле курс рубля вашего опустился просто вова "класный"пацан любит людей а они крепчают
Максим Смоляков
Обзор полное ДНО! Ничего по существу не рассказал...я бы тебе поверил,если бы не был владельцем Т4. Самый простой и надежный мотор 1.9 на этих машинах,а не 2.4. Может быть Т3,а не B3?! Люди при выборе такой машины,не смотрите этот обзор,посмотрите грамотные обзоры по делу и советами! Чувак,я на 1.9 TD 140 км/ч разгонял,притом что у него всего 68 л.с. а ты херню несешь,что максималка на объеме 2.4 всего 130 км/ч.Где же логика?!Если чего-то не знаешь,лучше вообще не говори,взрослый человек а городишь полную туфту!